隔爆電動滾筒密封圈的重要性
隔爆電動滾筒密封圈的密封唇應(yīng)完好無損,光滑圓潤,無微小凸起或凹陷,無褶皺。密封圈的橡膠應(yīng)選用耐油橡膠。我們的測試表明:密封圈的材質(zhì)對密封效果影響很大,所以需要在更換和組裝時對檢查質(zhì)量要求嚴(yán)格。
在隔爆電動滾筒密封圈的密封唇部橡膠中,由于加有石英細(xì)砂,因而減速機軸端的磨損比較嚴(yán)重。經(jīng)試驗得知:當(dāng)滾筒運轉(zhuǎn)240h后,該減速機軸端的直徑磨小0.26mm。因此,將減速機軸端與密封唇接觸的部分進(jìn)行了高頻表面淬火處理,使其硬度提高并經(jīng)磨削加工,提高其耐磨性。
為防止用戶往滾箱內(nèi)注油過多,應(yīng)在隔爆電動滾筒端蓋上增設(shè)視油孔,并標(biāo)明額定油面高度約為筒徑的1/3。亦可在端蓋上靠近筒璧處設(shè)兩個注油孔,相隔一定角度,使之當(dāng)一孔處于下方時,另一孔恰好在油面的高度。同時,將放油孔移至緊靠微型滾筒壁的位置,以求換油盡量完整。
用帶孔的密封圈和擋圈將左法蘭軸孔密封,使隔爆電動滾筒軸端與大氣不相通,亦可澆注環(huán)氧樹脂把左法蘭軸孔密封。應(yīng)當(dāng)指出,如果左法蘭軸孔不密封,則減速機與電動滾筒內(nèi)部的空間必與大氣相通,雖密封圈兩側(cè)壓力相等,但由于氣體壓力低,密度小而導(dǎo)致傳熱性能不好減速機運轉(zhuǎn)時的溫升必然增高。